Decarbonization goals fuel talent acquisition in energy-intensive industries
(World Oil Magazine – “بواسطة مجلة “النفط العالمية)
مع استهداف الشركات لصافٍ صفري للانبعاثات بحلول عام 2050، تكتسب إزالة الكربون الصناعية زخما لاحتضان تقنيات جديدة وسياسات ذكية واستثمارات قوية ونماذج أعمال جديدة. ولدفع مثل هذه المبادرات، يتزايد توظيف المواهب عبر الصناعات، وفقا لشركة “غلوبال داتا” (GlobalData)، وهي شركة رائدة في مجال البيانات والتحليلات.
ويعلق كيران راج، محلل رئيسي للتقنية الغير منتظمة في غلوبال داتا: “إن الازدهار الأخير حول التقنيات المنقذة للأرض، لغرض توليد الطاقة المتجددة وكفاءة الطاقة واحتجاز الكربون واستخدامه وتخزينه واقتصاد الهيدروجين، تشعل الحاجة إلى توظيف المواهب المتوسطة إلى العليا في الصناعات كثيفة الانبعاثات، مثل الطاقة والمرافق والنقل والبناء”.
ويلاحظ سانشاري تشاترجي، كبير محللي التقنية الغير منتظمة في غلوبال داتا: “انهاء/تجهيز مشاريع توليد الكهرباء من الطاقة الشمسية وطاقة الرياح في مجال الطاقة والمرافق، وتصميم السيارات الكهربائية في مجال النقل، وإنشاء أنظمة شبكات ذكية للمباني الخضراء، يواصل البقاء كنقاط توظيف محببة للشركات الكبرى لقيادة جهود إزالة الكربون”.
ويكشف تقرير سلسلة “تقنيات المستقبل” (FutureTech) الصادر عن غلوبال داتا، “صافي الصفر بحلول عام 2050: إزالة الكربون الصناعي تكتسب زخما لمكافحة تغير المناخ”، عن اتجاهات التوظيف للشركات الكبرى في بعض الصناعات كثيفة الانبعاثات.
وتستكشف شركة فيستاس [شركة دانماركية لتصنيع وبيع وتركيب وخدمة توربينات الرياح] المديرين في أقسام المبيعات والعمليات لإدارة مشاريع طاقة الرياح، وكذلك الفنيين والمهندسين على مستوى العالم لتصميم وصيانة وتركيب توربينات الرياح.
وتركز شركة فولفو على السيارات الكهربائية التي تعمل بالهيدروجين (EVs) الواضحة من إعلانات التوظيف الخاصة بها بما في ذلك رئيس الشحن والبنية التحتية وكبير مصممي خلايا وقود الهيدروجين.
وتبحث شركة “أيه إي كوم” (AECOM) [شركة هندسية أمريكية متعددة الجنسيات] عن مواهب عليا مثل قائد قطاع تحديث الشبكة والمدير المساعد للطاقة المتجددة. وتشمل مجالات تركيزها إدارة الطاقة وتصميم الطاقة الشمسية وشهادة المباني الخضراء.
وكانت شركة تسلا [شركة أمريكية للسيارات الكهربائية والطاقة النظيفة مقرها في مدينة اوستن بولاية تكساس] في فورة توظيف في كل من النقل والطاقة. ويعد مصنع-جيجا التابع لها الذي يعمل بالألواح الشمسية والشبكات الصغيرة للحصول على انبعاثات صفرية أمرًا فضوليًا للفنيين والمحللين والمهندسين والمديرين للتعامل مع مشاريع السيارات الكهربائية. كما تبحث عن مرشحين ذوي خبرة في تصنيع الأسقف الشمسية ومواد البناء الموفرة للطاقة.
ويختتم تشاترجي: “المواهب المحنكة المتمثلة في مجال الاستدامة أمر حتمي لتحقيق صافي الأهداف الصفرية بحلول عام 2050. ولا يمكن أن يحدث ذلك إلا إذا وجدت الشركات مواهب لديها المهارات والدافع المناسبين لدفع نتائج مستدامة دون المساس بالسمات المالية. وهناك حاجة إلى إعادة تقييم جذرية في استراتيجيات التوظيف للشركات العاملة في الصناعات كثيفة الاستخدام للطاقة”.
*تمت الترجمة بتصرف
المصدر: